Выхожу на связь [Очерки о разведчиках]
Этот сборник очерков рассказывает о мужестве и бесстрашии, железной выдержке и стойкости советских разведчиков, работавших в годы Великой Отечественной войны в глубоком тылу врага. В очерках показано, как в одном строю с советскими разведчиками, преодолевая опасности и рискуя жизнью, действовали я истинные патриоты стран, стонавших под фашистским игом. C документальной достоверностью в книге раскрывается замечательный облик сильных духом людей, находчивых и решительных, до конца преданных Родине и своему интернациональному долгу. Книга рассчитана на массового читателя. |
За час до рассвета
Приключенческая повесть, в основу которой легли документальные материалы о работе советских разведчиков в тылу врага во время Великой Отечественной войны.
|
За час до рассвета
Приключенческая повесть, в основу которой легли документальные материалы о работе советских разведчиков в тылу врага во время Великой Отечественной войны.
|
За час до рассвета
|
Люди большого полета
Летчик-испытатель поднялся на новой машине в воздух. Какие бы неожиданности ни подстерегали его в этом полете, он точно и хладнокровно выполняет задание, чтобы проложить дорогу тем, кто вслед за ним будут штурмовать невиданные высоты…Обычный полет, обычный маршрут пассажирского самолета. Но вдруг… Оказавшиеся в кабине преступники, угрожая ножами, приказывают перелететь границу и садиться на чужой территории. Летчики переводят машину в пике. Израненные бандитами, они успевают посадить машину недалеко от населенного пункта. Преступники схвачены.…Белое безмолвие Антарктиды. Беспощадные морозы, снежные бураны. Но, словно в самых обычных условиях, спокойно ведут свои самолеты летчики научно-исследовательских отрядов…Вот об этом, обычном, будничном и в то же время героическом, полном удивительных приключений быте летчиков рассказывает книга «Люди большого полета».
|
Рельсовая война в Полесье
Описанные в брошюре события относятся к лету 1943 года. Под мощным натиском Советской Армии гитлеровские полчища отступали, и фронт все дальше откатывался на запад. Немецкое командование интенсивно использовало для переброски своих резервов и боевой техники железные дороги, идущие в сторону фронта. Одной из таких дорог была магистраль Коростень — Мозырь, которую по заданию Центрального штаба партизанского движения нужно было вывести из строя. Партизаны Полесья это задание выполнили с честью.Автор настоящей брошюры Иван Андреевич Колос, бывший командир Лельчицкой партизанской бригады, рассказывает о том, как партизаны Южно-припятского соединения готовились и выполнили это важное задание.
|